- Πληροφορίες Σεμιναρίου
- Εκπαιδευτικό Περιεχόμενο
- Σε Ποιούς Απευθύνεται
- Εκπαιδευτικοί Στόχοι
- Εκπαιδευτικές Μέθοδοι
- Παροχές
- Επιδότηση
- Πιστοποίηση
- ΠόληΑθήνα - Χαλκίδα - Αλιβέρι
- Διάρκεια20 ώρες (14 ώρες Θεωρητική Τηλεεκπαίδευση + 7 ώρες Πρακτική Εκπαίδευση σε Εργαστήριο)
Σεμινάριο για την επέκταση της άδειας άσκησης επαγγέλματος Τεχνίτη Υψηλής Τάσης κατηγορίας 1 (με βάση την Y.A Αριθμ. 151639)
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ
- Εισαγωγή στην τεχνολογία των οχημάτων υψηλής τάσης
- Βασικές αρχές λειτουργίας ηλεκτρικών κινητήρων
- Ηλεκτρική διαχείριση ενέργειας – Στοιχεία κινητήριων μονάδων
- Ηλεκτρική ενέργεια
- Μέτρα ασφάλειας
- Συντήρηση – Εξοπλισμός – Έλεγχοι ηλεκτρικών συστημάτων
- Φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων
- Νομοθεσία ηλεκτρικών οχημάτων και συνεργείων οχημάτων υψηλής τάσης
- Πρακτική Άσκηση μιας ημέρας
Θεωρία: 13 ώρες
Πρακτική: 7 ώρες
Σύνολο: 20 ώρες
ΔΕΙΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΤΟΥ ΣΕΜΙΝΑΡΙΟΥ ΚΑΙ ΚΑΝΕΤΕ ΑΙΤΗΣΗ ΕΔΩ https://ideea.gr/seminar-yt/
Τα Ηλεκτρικά και Υβριδικά οχήματα είναι το μέλλον και χρειάζονται τους καλύτερους εξειδικευμένους τεχνίτες.
Το PRAXIS και το ΙΔΕΕΑ (Ινστιτούτο Διαρκούς Εκπαίδευσης Επιχειρήσεων Αυτοκινήτων) προσφέρουν καινοτομική εκπαίδευση στις νέες τεχνολογίες οχημάτων – Τεχνίτες Οχημάτων Υψηλής Τάσης- που οδηγούν σε αναγνωρισμένο πιστοποιητικό επιμόρφωσης:
- Τεχνίτη Οχημάτων Υψηλής Τάσης Κατηγορίας 1 (20 ώρες εκπαίδευσης)
Σύμφωνα με την Υπουργική Απόφαση 151639 (ΦΕΚ 3270/Β/17-5-2023):
- Οι τεχνίτες οχημάτων που διαθέτουν ήδη άδεια επαγγέλματος (μηχανοτεχνίτης, ηλεκτροτεχνίτης, μηχανικός οχημάτων και τεχνολόγος μηχανικός οχημάτων του ν. 1575/1985), μπορούν να επεκτείνουν την άδειά τους, για να έχουν το δικαίωμα να αναλαμβάνουν τη συντήρηση και επισκευή οχημάτων υψηλής τάσης, αφού προηγουμένως παρακολουθήσουν εκπαίδευση σε κατάλληλο Επιμορφωτικό Πρόγραμμα.
- Σε κάθε Τεχνικό Αυτοκινήτου που ήδη ασκεί το επάγγελμα και θέλει να επεκτείνει την άδειά του, ώστε να μπορεί να χειρίζεται Οχήματα Υψηλής Τάσης (Ηλεκτρικά, Υβριδικά)
- Σε αποφοίτους και σπουδαστές ΙΕΚ και ΤΕΛ Τεχνικών Ειδικοτήτων που θέλουν να εξειδικευτούν στις νέες τεχνολογίες οχημάτων.
- Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα μπορούν να το παρακολουθήσουν και άλλες ειδικότητες Επισκευαστών ή τεχνίτες – εργαζόμενοι σε επισκευαστικές επιχειρήσεις, όπως πχ. Φανοβαφείς που εμπλέκονται με την επισκευή υβριδικών-ηλεκτρικών οχημάτων Υ.Τ.
- Φυσικά μπορούν να παρακολουθήσουν μελλοντικοί τεχνίτες επισκευής (ηλικίας >18 χρονών) συμβατικών οχημάτων που σκοπεύουν στην επέκταση της άδειας άσκησης επαγγέλματος στα οχήματα Υ.Τ.
Η μετάβαση στην νέα εποχή της Ηλεκτροκίνησης απαιτεί την απόκτηση της κορυφαίας τεχνικής γνώσης αλλά και δεξιοτήτων που δεν είναι πρωτογενώς παραγόμενη αλλά εισαγόμενη όπως συνηθίζουμε να επικοινωνούμε στα σεμινάριά μας. Το τρίγωνο της επιτυχημένης διάγνωσης, επισκευής και συντήρησης οχημάτων υψηλής τάσης έχει τις εξής προϋποθέσεις:
- Γνώση
- Διαγνωστικός εξοπλισμός & ειδικά εργαλεία
- Πρόσβαση στην πληροφορία
Στόχος η επέκταση της ήδη υπάρχουσας άδειας άσκησης επαγγέλματος.
Η νέα άδεια ακούει στο όνομα «Άδειας άσκησης επαγγέλματος τεχνίτη οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 1 & 2».
Η εκπαίδευση για πρώτη φορά ενσωματώνει ένα κεφάλαιο νομοθεσίας η οποία αφορά το Συνεργείο και την λειτουργία του, ως συνεργείο οχημάτων υψηλής τάσης (μέχρι 3.5 tn μέχρι αυτή τη στιγμή), την άδεια άσκησης επαγγέλματος αλλά και τους φορτιστές και την εγκατάστασή τους.
Στις νομοθετικές διατάξεις για τα οχήματα υψηλής τάσης, αποσαφηνίζεται η γνώση των νομοθετημένων μέτρων για την ασφάλεια των εργασιών σε οχήματα Υ.Τ καθώς και την εργασία σε συνεργεία οχημάτων υψηλής τάσης, την αναγνώριση του αυτοκινήτου Υ.Τ, τη σήμανση, τον καθορισμό της θέσης εργασίας, τη χρήση Μέσων Ατομικής Προστασίας και ειδικού εξοπλισμού (θερμική κάμερα υπερύθρων), την αντιμετώπιση πυρκαγιάς και φυσικά τη φύλαξη και απομάκρυνση μπαταριών Υ.Τ.
Το νομοθετικό πλαίσιο στο μεγαλύτερο μέρος του έχει ολοκληρωθεί και άγνοια νόμου δεν υπάρχει.
Στην εκπαιδευτική διαδικασία (θεωρία & Πράξη) συμμετέχουν 6 Πιστοποιημένοι Εκπαιδευτές στην Υψηλή Τάση!
Η επιμόρφωση από την ομάδα των εκπαιδευτών του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ ξεκίνησε το μακρινό 2008 στα Υβριδικά οχήματα εκείνης της εποχής (Toyota & Honda). Η εκπαιδευτική δράση εντάθηκε από το 2017 στα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα και καταγράφεται μέσα από τις στήλες της εφημερίδας «Το Συνεργείο του Αυτοκινήτου» εκδόσεων του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ. Τα τελευταία χρόνια διεξάγουμε σεμινάρια Πανελλαδικά.
Σήμερα η πολύπειρη ομάδα των εκπαιδευτών του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ αποτελεί την “αφρόκρεμα” της Ελληνικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η ομάδα έχει “μπριζώσει” σχεδόν όλα τα Υβριδικά & Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα και είναι έτοιμη να μεταλαμπαδεύσει όλη αυτή τη γνώση και τις δεξιότητες με τον πιο προηγμένο εξοπλισμό στους εκπαιδευόμενους.
ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ είτε με φυσική παρουσία είτε με τηλεεκπαίδευση σε όλη την Ελλάδα (14 ΩΡΕΣ):
- Κάλυψη της ύλης σύμφωνα με την Αρ. 151639 Υ.Α
- 2000+ slides Παρουσιάσεων
- Εναρμονισμένη ύλη στην μοντέρνα τεχνολογία αναπτυγμένη από την ομάδα τεχν. Εκπαιδευτών του Ινστιτούτου ΙΔΕΕΑ
- Το Ινστιτούτο ΙΔΕΕΑ κάνει συγκερασμό όλων των τεχνολογιών.
- Ως αποτέλεσμα κάνει εκπαίδευση System training και ΟΧΙ Model Training.
ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΣΕ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ: ΜΕ ΦΥΣΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑ (ΜΙΑ ΗΜΕΡΑ – 7 ΩΡΕΣ)
- Όργανα Μέτρησης & Διαγνωστικός Εξοπλισμός
- Ατομικά Μέσα Προστασίας
- Υβριδικό – Ηλεκτρικό όχημα Υψηλής Τάσης
- Αναγνώριση Αυτοκινήτου Υψηλής Τάσης
- Σήμανση Αυτοκινήτου Υψηλής Τάσης
- Απενεργοποίηση Υψηλής Τάσης σε Υβριδικό-Ηλεκτρικό όχημα Υ.Τ
- Μετρήσεις απουσίας Υψηλής Τάσης
- Μηδενισμός κωδικών Βλαβών με προηγμένα Διαγνωστικό εξοπλισμό
- Έλεγχος με Break out Box και παλμογράφο του Δικτύου επικοινωνίας εγκεφάλων
- Εποπτικό υλικό: Μπαταρία, modules, Inverter, Ηλεκτρικό Μοτέρ, OBC
ΔΩΡΕΑΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΠΟΥ ΚΑΛΥΠΤΕΙ ΤΗΝ ΥΛΗ ΤΟΥ ΣΕΜΙΝΑΡΙΟΥ
Το πρόγραμμα είναι αυτοχρηματοδοτούμενο και ΟΧΙ επιδοτούμενο.
Βεβαίωση Επιμόρφωσης από το Αδειοδοτημένο ΚΕΝΤΡΟ ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ (ΚΕΔΒΜ) PRAXIS (Αριθμός Μητρώου ΥΠ ΠΑΙΔΕΙΑΣ 11101832)
Gallery Σεμιναρίου
Τα εργαστήρια του Σεμιναρίου
Άλλα Σεμινάρια που θα σας ενδιαφέρουν
